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下半年3454億投資目標助力工程機械


2016-09-13 

2016年過半,但作為“十三五”開局之年,今年上半年基建投資整體未發揮出應有水平,但隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀三大戰略穩步推進,鐵路、公路、水路、軌道交通、機場等投資規劃出臺,交通三年計劃也在上半年下發,將為工程機械提供了發揮獨特實力的舞臺。


下半年3454億投資目標助力工程機械轉暖

2016下半年鐵路基建將投資3454億元

近日中國鐵路總公司披露今年上半年的審計報告。審計報告顯示,今年上半年完成運輸收入4163億元,同比下降3%;虧損72億元,相比去年同期的88億元,虧損幅度有所下降。其中,鐵路基建投資完成2646億元,完成全年投資目標的43%,這意味著下半年還要完成3454億元的鐵路基建投資。相比去年,今年的鐵路建設稍顯遲緩,下半年投資任務壓力大,為完成全年投資目標,隨著九月份一些新項目手續的批復,近期鐵路基建將掀起投資高潮。

鐵路基建投資方面,今年上半年完成基建投資2646億元,相比去年同期的2807億元,同比下降5%。鐵路建設投資下降并非因為資金原因,實際上,中國鐵路總公司今年上半年賬面貨幣資金2177億元,去年同期僅1863億元。

2016年鐵路建設計劃任務是,基建投資計劃規模為6100億元,固定資產投資8000億元,計劃投產新線3200公里、復線3800公里、電氣化鐵路5300公里,新開工項目45個。

鐵路建設項目的資金基本上都落實,目前影響鐵路建設的還是項目前期手續問題,造成項目開工遲緩。鐵路建設投資規模大、上下游產業鏈長、對區域經濟發展有重要促進作用,還能有效帶動中央資金、地方配套、企業投資和銀行融資,因此鐵路投資在穩定增長中發揮重要作用。目前,從中央到地方都已對加快鐵路建設形成共識。上半年鐵路建設和項目前期工作總體進展順利,今年鐵路建設仍要保持8000億元以上投資規模,要在促開工、保在建兩頭下功夫,進一步增強加快前期工作的緊迫感和責任感,確保今年9月底前全部批復45個新開工項目。


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