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大雪來臨! 挖機司機要知道的那些事

1、針對嚴寒天氣,選擇適合的燃油、機油

冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,因此要按照低于本地當前季節最低氣溫7-10℃來選擇柴油的型號。

10#柴油:適合于有預熱設備的高速柴油機使用

5#柴油:適合于氣溫在8℃以上時使用

0#柴油:適用于氣溫在8℃至4℃時使用

-10#柴油:適用于氣溫在4℃至-5℃時使用

-20#柴油:適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用

-35#柴油:適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用

-50#柴油:適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用

這是目前國內應用的輕柴油按凝固點分為7個標號,應根據當地最低氣溫選擇合適標號的柴油,避免柴油被凍住。

嚴寒氣溫下機油會變的更加粘稠,給發動機帶來更多的負擔,影響性能甚至損壞零件。為了保證發動機良好的性能輸出,應選擇低溫下專用的粘稠度低的機油,有條件的話可以使用專用的抗凍機油。

2、正確使用防凍液

在嚴寒天氣下應選擇更低凝點的防凍液,根據所在地最低溫度選擇對應標號的防凍液。有必要的話可以每天休班后放掉冷卻液,避免冷卻液被凍住,造成發動機無法啟動,損壞相關零部件。但是要注意的是,熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水,用一個桶將排出的水裝好放在駕駛室,第二天再加上也是可以的。

3、啟動困難怎么辦

嚴寒氣溫下柴油機經常會啟動困難,下面小編就來列舉幾條柴油機啟動困難的原因及解決方法。

首先是蓄電池電量不足,低溫環境下蓄電池電量會嚴重下降,電量不足以驅動啟動電機,造成無法啟動。因此,嚴寒環境下保護蓄電池格外重要,可以下班后將蓄電池拆下,存放在干燥、溫度適宜的地方,可以使蓄電池保持足夠的電量。

冬季發動機啟動困難的另一個原因是轉速不高,預熱不充分,柴油未達到燃燒溫度。通常的預熱分為空氣預熱和燃燒室電熱塞加熱預熱兩種方法,普通的發動機都是空氣預熱,我們能發現以前老款的挖掘機都沒有預熱功能,經常需要噴射啟動液來幫助預熱,但是現在很多新機都有這個功能,一般是在駕駛室啟動開關處。當挖掘機啟動前,一般預熱5-10分鐘,再啟動挖掘機。

4、低溫環境下挖掘機的一些操作誤區

大雪天氣,能見度較低,且地面覆蓋厚厚的積雪,在行走是切忌猛打方向,否則極易發生側滑等危險。作業時要確認地面情況,勻速操作。

若發動機啟動困難,切忌起動機運轉超過15秒,兩次啟動中間應間隔30秒以上,以免燒壞電機。

發動機無法啟動,切忌直接用明火炙烤發動機進氣管甚至油箱。這樣看起來可能,但實際上輕則損傷發動機,重則燒毀機器,引起火災事故。

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