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5月裝載機同比增長31.2%,淡季仍強勁,全年沛然可期

2018年5月份,納入統計的國內25家主要裝載機生產企業合計銷售裝載機11187臺,同比2017年5月份的8524臺,增長了31.2%。1-5月裝載機累計銷量突破5.5萬臺,同比增長36.6%。

自2018年3月以來,裝載機已連續3個月銷量過萬臺,可謂風頭正勁。

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裝載機的下游應用領域包括基礎設施建設、采礦、農田水利、房地產建設等固定資產投資項目。

前期受環保排查、停工的影響逐漸消除,各地開工情況顯著改善。前四月公路水路完成固定資產投資5406億元,同比增長8.0%,完成全年1.8萬億元投資目標的30.0%。下游需求旺盛,加之基建和房地產投資,極大拉動了裝載機等工程機械設備的需求。

機型數據分析:

5月份,3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺,占總銷量90.7%。其中,5噸裝載機銷售7325臺,占65.5%;3噸裝載機銷售2103臺,占18.8%;3噸以下裝載機銷售1044臺,占9.3%。

1-5月,3噸及以上裝載機合計銷售49278臺,占總銷量89.1%。其中,5噸裝載機共銷售35829臺,占總銷量64.8%;3噸裝載機共銷售10585臺,占19.1%。3噸以下的小裝共銷售6030臺。

從近幾年產品結構變化看,中大噸位裝載機已連續三年成為市場銷量的主力軍。

區域銷售分析:

1-5月份,山東省以近3000臺裝載機銷量坐擁榜首位置;江蘇、河北、河南三省彼此以微弱差距分列2~4位,銷量均在2300臺左右,廣東省位列第5位,銷量累計突破2000臺。海、海南、北京、天津等地裝載機銷量少。

海外銷量數據:

5月份,裝載機海外銷售再次突破2000臺,同比增長18.2%,繼續延續高光表現;1-5月份,裝載機累計出口銷量突破萬臺,同比增長36.4%。

出口機型數據:

1-5月份,裝載機出口機型同樣以3噸、5噸為主力,累計出口分別為4789臺和3390臺,占出口總量48%和34%。

雖出現環比下滑,但考慮到行業進入淡季,裝載機市場依然強勁有力。另外,由于環保和機齡兩方面的催化,也促使裝載機產生新的增量需求。未來,裝載機行業前景依然沛然可期。

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